Помогите оценить phaeton 2003 (135 000 км)

[Mizurov]

Диагностику пришлось перенести на завтра, сегодня не успели... Зато я еще тщательнее осмотрел машину, сделал несколько фоток.
вот мои наблюдения

ручка акпп

коробка.jpg (205.38 КБ) Просмотров: 8514

это руль, он такой весь

руль.jpg (163.33 КБ) Просмотров: 8514

сиденье водителя

сиденье водительское.jpg (227.84 КБ) Просмотров: 8514

сиденье водителя 2

сиденье 1.jpg (266.29 КБ) Просмотров: 8514

это после того как я сидел, так складок там нет

сиденье водительское3.jpg (181.08 КБ) Просмотров: 8514

сиденье поссажирское

сиденье пассажирское.jpg (318.99 КБ) Просмотров: 8514

[Mizurov]

И вот еще несколько фоток, прокомментируйте пожалуйста

тормозной диск. кстати по краям у него какой то бортик толи образовался толи он так и должен быть, вобщем получается в месте где касаются колодки стерто примерно 2 мм диска. так и должно быть?

тормозной диск.jpg (148.57 КБ) Просмотров: 8514

это колодки)))))) как вам?

колодки.jpg (103.98 КБ) Просмотров: 8514

о чем идет речь? через 716.5 км нужно поменять масло в двигателе?

приборка.jpg (288.14 КБ) Просмотров: 8514

[Mizurov]

а вот и VIN
WVWZZZ3DZ38004918

[Anz]

а вот и VIN
WVWZZZ3DZ38004918

Диски придется тебе менять вместе с колодками однозначно! Там очень много ржи((( По сидушкам молчу... Одна ошибка указывает на проблемы с пневмой, другая я ХЗ, ребята помогут. Ты смотри лучше состояние двигателя(посмотри масло, если есть вариант то пусть посмотрят внутри цилиндров(есть кто смотрит) на предмет задиров, частое явление у W12, ходовой и АКПП (можно было бы смочить салфетку маслом из коробки и посмотреть есть ли вкрапления, понюхать масло-гарью пахнет или нет и естественно посмотреть уровень(если не хватает-думай серьезно). Вот тебе примерная стоимость ремонтов их: ДВС если капиталка то от 150000. АКПП в среднем 100, ходовая-каждая стойка стоит 85000(естественно не факт что ошибка именно из за стойки, я привожу некоторую стоимость на КОМПЛЕКТУЮЩИЕ.)
Если есть деньги бери второй фаэтон, тот что за 150))) из них соберешь 1 нормальный.
П.С. не знаю почему, но у меня чувство что диагностика выдаст ошибку по компрессору пневмоподвески, типа отключен из за перегрева.

[Diaz]

Вот ещё вырисовалась проблемка: PRNDS всё в жёлтом цвете - коробка в аварийном режиме. На сколько серьёзно, нужно смотреть.
Бортик на диске - норма, просто изношен сильно.
О чём говорит значок над 716.5 - не знаю. Но с этой цифрой он не связан. 716.5 - это просто пробег, который обнуляется при нажатии кнопки 0.0.

Что касается сидений и органов управления. По моим ощущениям, пробег близкий к реальному. Но всё конечно субъективно.

Вин в инете не бьётся, чуть позже в ЕТКА посмотрю.

[Anz]

А я где то вычитал на форуме, что историю обслуживания как то пробить по VINу можно. Реально можно?

Я помню приглядел фаэтона когда искал, тоже 2003года. Когда осматривал машину, заметил наклейку продавца, брали в салоне. Позвонил в МСК и спросил ребят, сказал им вин и они мне сказали-"Мужик, он тебе не нужен")))) Я отказался))))

[Anz]

Бортик на диске - норма, просто изношен сильно

Мне кажется что изношен он уж сильно.
По любому в этот авто надо вложить от 200000. Согласен, Макс?

[Diaz]

Ну по крайней мере, нужно быть готовым к этому. Он же не спроста продаётся по такому ценнику)))
При этом всё что горит на комбинашке, горело и у меня в разные времена. Аварийный режим КПП ушёл без финансовых вмешательств, так разобрал селектор, собрал. Больше не загорался.
ESP тоже порой начинает зимой гореть, тухнет сама, что надо - не пойму.
Пневма горела чаще всего, раз 6)) Всегда глюк, один раз сам через сканер засадил ошибку.

Что однозначно: колодки и диски тормозные менять. А это тысяч 30. Я бы даже побольше потратил, машина тяжёлая, едет быстро. Изначально у Фаэтона тормоза так себе. Лучше ставить что-то получше оригинала.

Остальное покажет диагностика. Есть вероятность что вложить в него надо его же ценник...)

[Mizurov]

[/quote]
Я помню приглядел фаэтона когда искал, тоже 2003года. Когда осматривал машину, заметил наклейку продавца, брали в салоне. Позвонил в МСК и спросил ребят, сказал им вин и они мне сказали-"Мужик, он тебе не нужен")))) Я отказался))))[/quote]
))))) Да уж, от такого ответа хочется бежать.. Ну тут в принципе меня привлекло только то что не навязчиво его продают, типа нужен он тебе - бери, если нет то смотри пока не надоест)))

[Mizurov]

Anz, спасибо за примерны цены! А по работе чего примерно может стоить? и как мне в Москве найти такого колдуна которого ты нашел у себя в городе? (читаю сейчас заданную тобой темку- Мой фантик. Проблемы и их решения)
PS насчет собрать одного из двух идея нравится)) Но вот только мне кажется с Фаэтоном за 150 000 что то совсем не чисто. даже звонить страшно) Да и путь за ним не близкий.

[31rus]

Мое мнение по машине:
1 - Цена, для w12 завышена, и почему упор на такой двигатель?
2 - Комплектация авто, с такими моторами можно взять с раздельными сиденьями и прочими вкусностями на заднем диване
3 - Народ говорил о ошибках, я подозреваю что их намного больше чем отображается на дисплее.
4 - Колодки по кругу с дисками все оригинал на v6 tdi обошлись в 50 000 и это с хорошими скидками.
5 - Ошибка по коробке, и повез если только в самом селекторе проблема.

а если хочешь быстро ускоряться то посмотри дизеля v10 разгон на 3 секунды меньше чем у w12, зато экономия по топливу и налогам и ремонту.
Да и к сведению, на w12 стоят электрические помпы которые имеют нехорошую черту выходить из строя без объявления войны и не диагностируются

[Mizurov]

Упора на W12 у меня нет, просто долго ищу короткую базу, а сейчас в продаже стоят одни лонги У меня и бюджет как бы не лимитирован этим выбором, просто ну нет того что мне надо 2007-2008-2009 годов. Проскочил тут недавно один подходящий вариант, но его передо мной захапали, вопрос буквально суток, Фаэтон ушел...
И очень не терпится стать счастливым обладателем Фаэтона

[Diaz]

Мое мнение по машине:
2 - Комплектация авто, с такими моторами можно взять с раздельными сиденьями и прочими вкусностями на заднем диване
а если хочешь быстро ускоряться то посмотри дизеля v10 разгон на 3 секунды меньше чем у w12, зато экономия по топливу и налогам и ремонту.

А бы может наоборот лучше 5-ти местный взял, главное что спереди правильные сиденья)

Про разгон ты чего-то перепутал.

[Mizurov]

Вот вот! Мне тоже по душе именно 5 местный салон. И кстати - да, спереди у некоторых Фаэтонов замечал вобще какието дубовые сиденья - все портят, даже общий вид салона не тот с ними.

[Roman 202]

Упора на W12 у меня нет, просто долго ищу короткую базу, а сейчас в продаже стоят одни лонги У меня и бюджет как бы не лимитирован этим выбором, просто ну нет того что мне надо 2007-2008-2009 годов. Проскочил тут недавно один подходящий вариант, но его передо мной захапали, вопрос буквально суток, Фаэтон ушел...
И очень не терпится стать счастливым обладателем Фаэтона

Это где же так фаэтоны быстро продаются?))) Видимо цена интересная...))) в хорошем состоянии за адекватные деньги тяжело найти...я вот свой тоже подумываю продать.