Phaeton Club

Ждал круглые цифры Красиво получилось. Видимо всё время на круизе, раз средняя ровно 100
А на ходу (130 км/ч) не страшно фотографировать приборку?

Дорога отличная, машин мало, в большей степени конечно на круизе.
Красивые цифры реально случайные.
И на 150-ти на круизе, на пустой трассе не страшно.

Мне такое только снится)

Найдешь проблему, так же будет.

Вопрос закрыт, на дилере все решили. Прошились онлайн даже вроде и адаптировали норм оборудованием. Теперь на ХХ 1.0 - 1.1л я увидел)))
Тот же диагност, но в неформальной обстановке и с помощью васписи пытался адаптировать до этого, адаптация кривая выходила. Тоже самое у меня с "васей"...
Еще посмотрели вибрации, они от глушака где-то идут, буду позже искать. Странно, т.к. все подушки новые и с/б акпп норм

Поздравляю с победой!
Спасибо, за отчёты!

Спасибо!
В группе фаэтоноводов в вотсапе человек говорит у него 0.7л и ниже бывало на хх на 3.2. Так что нет предела совершенству

это фантастика.
Можно конечно обороты задавить до минимума, но на практике это не жизнеспособно.
Либо комп врет.
Реальный расход 1.0 -1.4

Pavel писал(а):это фантастика.
Можно конечно обороты задавить до минимума, но на практике это не жизнеспособно.
Либо комп врет.
Реальный расход 1.0 -1.4

Я тоже так подумал, может у него комп подвирает. Официал сказал, на свежем тауреге 3.2 0.9л видел на ХХ

Вот еще одна картинка.
Прокатился сегодня не спеша по Белорусской земле Гродно-Брест-Гродно.
И по Бресту покатался немного.
Дороги хорошие, но быстро ехать нельзя, максимум до 100 км в час.
Загрузка всего 2 человека, перед Брестом было аж 8.8.

У меня на трассе всё равно не меньше 13 л/100 км (скорость в районе 90-100 км/ч).

Это критично много!
Был бы ты в Москве, я бы помог, но не судьба.
Как правило все просто, но нужно держать авто в руках и видеть все показания в совокупности, а не через форум.
А "чудо" сервисы только и будут с тебя деньги высасывать, им другое не интересно.

Pavel писал(а):Сегодня доехал до Гродно, почти у Польской границы (более 1000 км. от Москвы).
Пару раз фоткал расход, перед границей с Беларусью и в районе Минска.
Красивый расход получился))
В авто 2 человека и забит багажник. Скорость чуть за пределами наказания ))

Заметил на первой фотке показатель температуры масла выше чем на второй, получается она у нас гуляет, и это нормально? У себя просто тоже вижу такое летом, зимой то всегда ровно 90 а то и чуть меньше если поездка короткая.

PS. Мой расход сейчас еще меньше, но я в основном пустой катаюсь перед тем как недавно менял акб, было 9,4 - это за последние 3000 км. Катаюсь Москва -30-40% и Московская Область - 60-70%

Заметил на первой фотке показатель температуры масла выше чем на второй, получается она у нас гуляет, и это нормально? У себя просто тоже вижу такое летом, зимой то всегда ровно 90 а то и чуть меньше если поездка короткая.

Так и должно быть, режимы разные.
Практика показывает, что температура после прогрева гуляет 90-95 градусов, в пробках может до 100 подняться (это по приборке).

Маршрут. Минск-Мюнхен-Инсбрук-Сирмеоне( италия).
3.0 дизель, 165 kw, постоянный полный привод, полная загрузка.
Как-то так.

Jim писал(а):Маршрут. Минск-Мюнхен-Инсбрук-Сирмеоне( италия).
3.0 дизель, 165 kw, постоянный полный привод, полная загрузка.
Как-то так.

А вот после приезда , обнулил бортовик, строго город без выезда на МКАД.

На европейских автобанах получаешь море удовольствия за рулём маленького Тепловоза!!!

Да и наши областные дороги тоже в удовольствие, на них не так много пробок и расход прекрасный.